Update: da es den alten Pieper anscheinend nicht mehr gibt, hab ich hier einen neuen gefunden:
Since the old beeper can't be found anymore - I put the link to a different one:
Ortungspieper / Emergency beep locator
gefunden bei www.modellbau-peters.de
Produkt: "Der große Ortungspiepser" 19,95€
Den Ortungspiepser hab ich nach meinem Crash mit dem Maxiswift in den Wald gekauft (bei der Suche damals hatte ich mir das geschworen :-)
Er wird entweder auf einen freien Kanal gehängt - hier reagiert das Ding entweder auf Stromausfall mit Piepsen, oder wenn man auf diesen Kanal einen "Vollausschlag" macht (diesen als Failsafe bei diesem Kanal am Sender einstellen). Durch die eigene Stromversorgung piept der im Notfall auch dann noch, wenn die Hauptbatterie schon "ausgestiegen" ist!
Oder man verwendet z.B. den Seitenruder Kanal mit - dann piepst der halt auch in der Luft, wenn man einen kompletten Ausschlag auf dem Seitenruder lenkt (was eh nicht so oft vorkommt).
Insgesamt bin ich recht zufrieden mit dem Teil - habs zum Glück bis jetzt noch nicht gebraucht. Aber alleine ein Flug über hohem, dichten Gras/Feld geht so schon viel lockerer ;-)
This is a simple beep locator. It's fed by an own little battery so it won't go offline if you crash and your plane's main battery ejects...
It can be used on an existing channel (rudder for example) and here it will beep on full rudder (which should be the failsave-setting here) or if the power fails.
You can also use a separate channel dedicated to this beeper.
Samstag, 25. Juni 2011
Freitag, 27. Mai 2011
Tricopter
Gewicht/weight: FPV Version inkl. 2500er Akku: 1,2kg
Erstflug: 17.5.11
Power at hover: 18 amp (in sum, not each motor!)
Flighttime: 7,5 min / 1400mah. at hover
The frame is made of aluminium and fibreglass G10/G 11 1mm tick
It has KK multi-copter controller,
- 18Amps HobbyWing Pentium ESC's
Cont Current: 18A
Burst Current: 22A
BEC Mode: Linear
BEC : 5v / 2A
Lipo Cells: 2-4
NiMH : 5-12
Weight: 19g
Size: 24x45x11mm
- Keda 920kv (Hacker style) motors
You can use 9x4.7 or 10x4.7 SF propellers
AUW weight with 2200mah 3s bat. is just under 1kg.
It is capable to lift some extra 700gr weight,but for nice and comfortable flying I wouldn't recommend to exceed 300gr
Test flight with GoPro on board
Assembly in timelapse (not built by myself!)
Sonntag, 20. Februar 2011
Hangar Video
Viel Spaß bei diesem kleinen Rundgang durch meinen "Hangar":
Hangar Link
Have fun watching this small introduction to my planes and helis.
Greetings,
RCSchim
Hangar Link
Have fun watching this small introduction to my planes and helis.
Greetings,
RCSchim
Sonntag, 19. Dezember 2010
Maxi Swift
![]() |
Motor: Turnigy SK 3536-910
ESC: Multiplex BL40
Prop: 11x7
Battery: 3cell 2650mah turnigy
Wingspan: 140cm
Weight around 680gr (without battery and without FPV Stuff), 1112gr Fpv & Osd (150gr)
CoG: around 30cm (Attention: my manual was wrong here - it was for the smaller Swift and said CG at 18cm!!!! That really wouldnt work well!)
Price: Foam 79€
2x MPX TinyS Servos, Motor 20$, ESC ~ 20$
so all together around 150€ maybe
Video-History:
Since the MS served me quite well as an FPV platform, I collected the best videos here:
http://rcschim.blogspot.com/2010/12/new-plane-maxi-swift.html
http://rcschim.blogspot.com/2010/12/maxi-swift-erstflug.html
http://rcschim.blogspot.com/2011/01/maxi-swift-erste-fpv-fluge-first.html
http://rcschim.blogspot.com/2011/02/fpv-milestone-mountain-rax-visited-32km.html
http://rcschim.blogspot.com/2011/04/panoramic-austrian-alps-schneeberg-rax.html
http://rcschim.blogspot.com/2011/04/maxiswift-fpv-schloss-kranichberg-crash.html
http://rcschim.blogspot.com/2011/05/maxiswift-adventure-continues.html
Sonntag, 24. Oktober 2010
Oktokopter
more PICS here
- Mikrokopter Okto2, Mems Gyros
- Flight Control 2.0, BLC V1.2
- 10x4,5 Props, 4S 5000 Battery
- 8x Roxxy Brushless 2827-34 (each 110w)
- BTS555 Powerswitch
- Thomas Scherrer LRS Diversity RX (Longrange UHF Radio 500mw)
- ezOSD and IFOSC FPV Cam, 2,4GHz VideoTX, additional GoPro for recording
- Power consumption: around 25amps in hover, 10mins with 5000mah 4cell
- Weight (without battery): 1813g
- Weight (fully FPV incl GoPoro and 5000mah battery): 2600g
- Payload possible: around 1kg!!
Dienstag, 7. September 2010
Parrot AR Drone
Dies ist ein kleiner, günstiger und vor allem fertig gebauter Quadrokopter. Die Stabilisierungstechnik zu dem Preis ist recht beeindruckend und macht das Ding zu einem Hightech-Spielzeug. Gesteuert wird über Wlan durch ein iPhon / iPad / iPod touch. Das Video wird zurück auf das Steuergerät gestreamt.

This is a small, cheap and RTF Quadrocopter. The stabilizer electronics work pretty well considering the price. It's a hightech toy steered via iPhone / iPad or iPod touch. The vide feed is streamed onto the control device (iPhone...).
INTEGRIERTES COMPUTERSYSTEM
* ARM9 468 MHz
* DDR 128 MByte bei 200 MHz
* Wifi b/g
* USB-Hochgeschwindigkeit
* Linux-Betriebssystem
TRAGHEITSNAVIGATIONSSYSTEM MIT MEMS
* 3-Achsen-Beschleunigungssensor
* 2-Achsen-Gyroskop
* 1-Achsen-Gyroskop mit Giergenauigkeit
TECHNISCHE DATEN
* Flying time: about 12 minutes
* Fluggeschwindigkeit: 5 m/s; 18 km/h (16,4 Fuß/Sekunde; 11,2 Meilen/Stunde)
* Gewicht:
- 380 g mit Outdoor-Schutzgehäuse
- 420 g mit Indoor-Schutzgehäuse
- Akku 106g
- Nur Drone 269
- Indoor Hülle 61g
- Outdoor Hülle 32g
* Flugdauer: Etwa 12 Minuten
SICHERHEITSSYSTEM
* EPP-Schutzgehäuse für Indoor-Flüge
* Automatische Propellersperre bei Kontakt
* Akku UL2054
* Steuerelemente mit Not-Halt-Taste für das unmittelbare Abschalten der Motoren
ABMESSUNGEN
* Mit Schutzgehäuse: 52,5 x 51,5 cm (20,7 Zoll x 20,3 Zoll)
* Ohne Schutzgehäuse: 45 x 29 cm (17,7 Zoll x 11,4 Zoll)
technische Details beim Hersteller
Forum: www.air-drone.de

This is a small, cheap and RTF Quadrocopter. The stabilizer electronics work pretty well considering the price. It's a hightech toy steered via iPhone / iPad or iPod touch. The vide feed is streamed onto the control device (iPhone...).
INTEGRIERTES COMPUTERSYSTEM
* ARM9 468 MHz
* DDR 128 MByte bei 200 MHz
* Wifi b/g
* USB-Hochgeschwindigkeit
* Linux-Betriebssystem
TRAGHEITSNAVIGATIONSSYSTEM MIT MEMS
* 3-Achsen-Beschleunigungssensor
* 2-Achsen-Gyroskop
* 1-Achsen-Gyroskop mit Giergenauigkeit
TECHNISCHE DATEN
* Flying time: about 12 minutes
* Fluggeschwindigkeit: 5 m/s; 18 km/h (16,4 Fuß/Sekunde; 11,2 Meilen/Stunde)
* Gewicht:
- 380 g mit Outdoor-Schutzgehäuse
- 420 g mit Indoor-Schutzgehäuse
- Akku 106g
- Nur Drone 269
- Indoor Hülle 61g
- Outdoor Hülle 32g
* Flugdauer: Etwa 12 Minuten
SICHERHEITSSYSTEM
* EPP-Schutzgehäuse für Indoor-Flüge
* Automatische Propellersperre bei Kontakt
* Akku UL2054
* Steuerelemente mit Not-Halt-Taste für das unmittelbare Abschalten der Motoren
ABMESSUNGEN
* Mit Schutzgehäuse: 52,5 x 51,5 cm (20,7 Zoll x 20,3 Zoll)
* Ohne Schutzgehäuse: 45 x 29 cm (17,7 Zoll x 11,4 Zoll)
technische Details beim Hersteller
Forum: www.air-drone.de
Mittwoch, 21. Juli 2010
MPX Funcopter
FPV Update:
(had to sacrifice the nice canopy to exchange it's weight with the new FPV payload)

9min bei 2200er Akku beim Schwebeflug!
Weight:
Heli (all except battery): 1031g
Front foam: 95g
Rear foam: 63g
naked Heli (without RX and Batt): 836g
Blades (each): 42g
4S Tuning Measures (to be done):
ESC: 940-6 / Bladeholder: 2 degree instead of 5 / 4S battery (2500?)
My FPV experience with this heli:
+ it's nearly indestructable - I crashed-landed from 20m height, without real damage, on start it fell over to one side a few times - without the rotor taking any damage
+ it's silent and doesn't sound dangerous, you can fly on many places without getting much attention and people asking you if you have permission to fly here...
+ the big motor is efficient (6-7mins ~ 1500mah)
+ it's completly assembled - no work here (only main rotor to be screwed on)
- the low KV of the motor means, if you battery drops from 12,6v to around 10-11 volt you get noteably less power - so I had to land now a few times even if my 2200mah battery was half full
- the copter should be as lightweight as possible - this is the reason I removed the foam
- you can not add much additional weight - or the copter will have power for only around 5mins (I tried FPV gear with GoPro as cam - this was to heavy, VTX and normal FPV cam as I use now are OK - but 50-100g more for OSD or something would be too much already)
- it can handle some wind - but it doesen't feel safe to fly in the wind with this light heli. Removing the foam is good here - so the wind can't blow you away - because you have less surface - but generally I don't like to fly it FPV in windy conditions.
Conclusion: it's a fun, lightweight heli which is great for some fast and easy FPV fun. If you want to do advanced stuff - look for a bigger heli or a mikrokopter...)
Freitag, 16. Juli 2010
Mpx Funjet Ultra
| Von Flieger |
Motor: Turborix Black Tornado D2842 (3500Kv, 960Watts)
ESC: Turborix 80Amp + external BEC
Prop: 6x4 or 6x5e
Battery: 3000mah Turnigy 30C (or maybe 4cell soon)
Wingspan: 783mm
Length: 750mm
Weight: 980g (with 3Cell 3000mah)
Wingload: 60g/dm²
Montag, 5. Juli 2010
TsWing
Building log - Baufotos:
RCGroups Thread
hier in deutsch: RCLine Thread
Gewicht/Weight: 730g mit Akku und Elektronik
Schwerpunkt / CG: 16cm SP-Berechnung - CG Calc
Neutraler Punkt: 19cm
Motor: orig. Motor von Parkzone P51 Gunfighter (960kv)
Prop: 9x6,5
Battery: 1800mah 3cell
| TsWing |
hier in deutsch: RCLine Thread
Gewicht/Weight: 730g mit Akku und Elektronik
Schwerpunkt / CG: 16cm SP-Berechnung - CG Calc
Neutraler Punkt: 19cm
Motor: orig. Motor von Parkzone P51 Gunfighter (960kv)
Prop: 9x6,5
Battery: 1800mah 3cell
Montag, 24. Mai 2010
Multiplex Funcub
Antrieb: Turnigy 3536-910 mit 11x4,7 prop
2200mah 25C Akku
51km/h / 1,4kg Schub / 8min Flug
20Amp
Servos: 2x TinyMG (Seite/Höhe)
2x Hitex HS55 (Quer)
2x MPX Nano (LK)
Ausschläge: HR oben 25mm / HR unten 22mm
SR 25mm / QR oben 22mm / QR unten 12mm
(Ruderausschläge werde jeweils an der tiefsten Stelle gemessen!)
50-60% Reduktion für Trainer Betrieb (DR)
Technische Daten: Spannweite 1400 mm
Länge über alles 980 mm
Gewicht: 870g (ohne Aufkleber) Fluggewicht ca. (Mpx: 1130) g
Flächeninhalt 38 dm²
Flächenbelastung 30 g/dm
CoG: 80mm (10mm +- sollte kein Problem sein!)
GoPro mount sketch (for LOS Camflights):
Update Sept. 2010 - new GoPro FPV mode - Mounting versions:
Montag, 26. April 2010
Parkzone Stryker F27c
| Von Flieger |
Wing Span: 37in (940mm)
Overall Length: 27in (690mm)
Flying Weight: 22oz (620g) 489g ohne Akku, (vor Taping) danach 544g
Motor Size: 6-pole brushless direct-drive, 1880Kv
Servos: 2x HS82MG!
CG (center of gravity): Approx 16,51cm forward from trailing edge
Prop Size: 6 x 4
Speed Control : E-flite 25amp brushless ESC
Recommended Battery: 3-cell 11.1v 2200 mAh Li-Po included
Approx. Flying Duration: 7 min!
Approx. Flying Speed: 80+ MPH
GoPro mount (the cheap and fast way):
| Von Flieger |
FPV Setup:
![]() |
| Von Flieger |
Donnerstag, 11. März 2010
Mustang P51-D (FMS 1450mm)
Spw: 1450
Länge: 1240
Schwerpunkt: laut Anleitung bei den beiden schwarzen Kreisen (an der Oberseite des Flügels), besser aber noch 1,5cm weiter nach Vor gehen!
Regler: 45A
Orig Lipo: 4S 2200mah 20C
Servos: 9g (8)
2 ezfw Servos
Gewicht:
Akku 2200/4s: 228g
Cockpit ohne Pilot: 63g
Rumpf: 1421g
Propeller: 105g
Gesamt mit Akku: 1816g
ACHTUNG: einige Modifikationen sind dringend notwendig:
Guter Sammelthread mit Infos
RCGroups Thread mit Tipps
gefunden und gekauft hier: Ready2Fly.eu
(Schweizer Shop - sehr nett, schneller Versand!)
Donnerstag, 24. Dezember 2009
Samstag, 12. Dezember 2009
Donnerstag, 22. Oktober 2009
Multiplex Parkmaster 3D
Einstellungen (Richtwerte!):
Schwerpunkt: ca. 110 -120 mm hinter der Profilnase
Motorsturz: 0 - 2° (nach unten)
Seitenzug: 0 - 2° (nach rechts)
Ruderausschläge:
An der tiefsten Stelle am Ruder gemessen
Querruder: 65 mm
Höhenruder: 65 mm
Seite: 90 mm
Dualrate für Höhe und Quer 30 -50%
Expo Quer 30%, Höhe 50%
580g Gesamtgewicht (mit std. Komponenten)
Komponenten:
-150g for 3S1800 lipo
-9g for BL-17 ESC
-79g for Himax 2816-0890 motor
-32g for 4 ea Nano-S servos
-20g for misc equipment (spinner, prop, servo extensions)
Orig MPX Antrieb: Stromaufnahme mit 3S LiPo und beiliegendem Prop:
ca. 15 A
Brushless-Motor Himax C 2816-0890
Regler MULTIcont BL-17/II
Propeller 11x5,5
Montag, 13. Juli 2009
Parkzone Mustang P51-D BL Gunfighter
Freitag, 22. Mai 2009
AP Solution "Tucan"
Alle Posts zu diesem Flieger
Verwendete Komponenten:
MOTOR: AXI 2820/14
REGLER: MULTICONT BL-40 S-BEC MULTIPLEX
LUFTSCHRAUBE: APC 11x10
SERVOS: 2x Hitec HS55
Sonntag, 15. März 2009
Multiplex Cularis
ALLE Cularis Posts auf RCschim
GoPro Camera-Mount on the Cularis
Technische Daten
Spannweite: 2610 mm
Länge: 1260 mm
Flächeninhalt: ca. 55 qdm
MOTOR: HIMAX C 3522-0700
REGLER: Multiplex Regler MULTIcont BL-37
SERVOS: 4x HITEC SERVO HS 65 MG Fläche
2x HITEC SERVO HS 82 MG SR/HR
Gewicht: 1680 g (Elektro-Version inkl. Akku)
Rumpf (mit Elektronik, Motor, Osd, Cam): 974g
Flügel je 320 und 328g
Höhenleitwerk 49g
Akku 2500er 226g, 3200er. 284g, VideoAkku. 75g
Schubmessungen mit Küchenwaagen-Mod:
12x6er LS: 22amp, ca. 600g S
14x6er LS: 33amp? und ca. 1050g S
Mittwoch, 24. Dezember 2008
Donnerstag, 29. Mai 2008
Multiplex Twinstar 2
Montag, 12. Mai 2008
Donnerstag, 1. Mai 2008
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